ACESSE A "ENCICLOPÉDIA DO TRANSPORTE URBANO BRASILEIRO"
Autoria
própria. Imagem de livre circulação, desde que os créditos
sejam mantidos
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Local:
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Curitiba-PR.
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Data:
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05/2014.
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Viação:
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Antiga
Carmo, encampada pela São José com o nome de 'São José
Urbana'.
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Carroceria:
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Marcopolo
Torino '5'.
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Motor:
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???
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Observações:
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Chovia
muito no dia que fui fazer esse ensaio, como notam.
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Xaxim,
Zona Sul de Curitiba, maio de 2014.
Torino
'5' da antiga viação Carmo (desde
a 'licitação' de 2010 encampada oficialmente pela Viação São
José dos Pinhais, que já era sua controladora)
faz a linha Jardim Maringá, alimentador que liga o Terminal do Carmo, no bairro do Boqueirão, ao vizinho Xaxim.
Como
todos os ‘curitibocas’ sabem, “Xaxim Social” é um trocadilho
que une o nome de dois bairros da cidade, o Jardim Social na Zona Leste e o Xaxim na Zona Sul.
Era
sátiro e contrastante, mas com as mudanças de rumos da urbe não é
mais tão contrastante, nem tão sátiro.
Explico.
O Jardim Social é um bairro de classe alta, tem a segunda maior
renda da cidade atrás apenas do Batel (que fica na Zona Central).
Já
o Xaxim até o começo dos anos 90 era um bairro bem de
periferia, majoritariamente de classe baixa e média-baixa.
Não
mais. Ali
surgiram enormes condomínios de sobrados geminados de classe média
e mesmo média-alta.
Hoje há vários sobrados triplex que facilmente superam o meio
milhão de reais.
Ou
seja, grandes nacos do Xaxim e dos outros 2 bairros, que até duas
décadas atrás tinham um perfil mais humilde, agora de fato lembram
o Jardim Social. Boa parte da ironia se foi.
Mas
nem toda. Em algumas partes o Xaxim ainda é periferia,
ainda tem perfil de classe trabalhadora.
Vamos
dar um rolê nas entranhas do Jardim Maringá, Zona Sul de Curitiba. Ali, o Xaxim não mudou.
Digo,
mudou, se adensou, a laje subiu. Mas a classe social que o habita
ainda é a mesma.
Ainda
é um bairro de periferia. As vezes convivendo lado a lado com
porções bem mais ricas.
Confira
matéria completa:
- "XAXIM SOCIAL": JD. MARINGÁ (ZONA SUL) SOB CHUVA
- 'LESTE', 'NORTE', 'OESTE', 'SUL' E 'BOQUEIRÃO: ÔNIBUS DE CURITIBA, ANOS 80.
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