Origem das imagens: internet. Créditos mantidos sempre que impressos nas mesmas. |
ACESSE A "ENCICLOPÉDIA DO TRANSPORTE URBANO BRASILEIRO"
Cidade do Panamá, América Central. Ônibus jardineira traz estampado na traseira a imagem de Osama bin Laden com o manto do F.C. Barcelona da Espanha.
Diabos Rubros do Panamá. |
Esse desenho jocoso não visa apologia de terrorismo, é certo.
E sim o humor, resume bem o espírito alegre panamenho.
Mesmo com todas as dificuldades materiais ainda acha graça de tudo.
Os ônibus do Panamá eram jardineiras, muitas delas senão todas importadas usadas dos EUA, onde operavam transporte escolar.
A “jardineira” é definitivamente “o ônibus da América”.
Você sabe do que estou falando, trata-se de chassi de caminhão encarroçado pra transporte coletivo.
Inclusive com a o capô do motor ‘bicudo’, saltado pra frente.
Um dia, dominou toda América Hispânica, do Chile e Argentina até o México.
No Brasil ele não pegou, e praticamente não existiu em nossa nação.
Nos Estados Unidos e Caribe ele é comum, mas apenas pra transporte escolar. Pra linhas normais de passageiro não há nos EUA.
MetroBus: padronização dos ônibus panamenhos. |
E no Caribe (mesmo onde se fala espanhol, como Cuba, Rep. Dominicana e Porto Rico) existe mais é raro.
Porém na América Central Continental – México incluído – e na América do Sul ele predominou absoluto até os anos 90.
Até 2014, os ônibus panamenhos eram os mais decorados de toda a América.
Em verdade os mais decorados do mundo, ao lado de Paquistão/Índia e Filipinas,
Vamos falar de como era, aí chegamos a como está hoje. As fotos deixam claro:
3 fotos da transição: jardineiras ao lado do ‘MetroBus’. |
Durante o dia, as jardineiras do Panamá não eram muito diferentes das da Guatemala e demais países centro-americanos.
Digo, ainda mais coloridos, faltava espaço pra tanta criatividade.
Acontece que o melhor estava por vir, a diferença maior era notada quando o sol se põe.
Os busos panamenhos eram todo iluminados, pareciam discotecas ambulantes (no México é assim também, por isso chamadas ‘Disco-Bus‘).
De volta ao Panamá, onde as jardineiras eram conhecidas como “Diabos Rubros” (‘Diablos Rojos’ no original).
A chegada do metrô foi também o início do sistema MetroBus.
Saem as velhas e simpáticas jardineiras multicoloridas de 1 porta.
Entram em cena modernos veículos de piso baixo, 2 portas, letreiro eletrônico, ar-condicionado e pintura padronizada.
Muitos deles, senão todos, de fabricação brasileira, Marcopolo Volvos.
Alias o metrô também foi construído por uma empreiteira brasileira.
Assim nossa nação, como um irmão mais velho, colabora na modernização do transporte panamenho.
Voltando ao modal sobre pneus, por um tempo as velhas jardineiras coloridas e os modernos busos conviveram, nem teria como ser diferente.
Nessa é Jesus quem aparece na lataria. |
Repetindo, os ‘MetroBus’ têm piso baixo. Faça o contraste e repare na altura do chassi da jardineira.
Imagina a dificuldade de idoso ou deficiente embarcar/desembarcar.
Agora o transporte da Cidade do Panamá é mais seguro e confortável, sem dúvida.
No entanto bem menos divertido. “Pra alguma coisa viver outra tem que morrer”, é o que dizem.
Quando descobri sobre a recente implantação do metrô panamenho, fiquei sabendo que os ônibus panamenhos são os mais decorados do continente.
E, ao lado dessas duas nações asiáticas supra-citadas, também de todo a Terra.
......
A fonte da imagem ao lado é o blogue Busólogos Panameños.
Atribuído o crédito, segu e o texto: o detalhe é que eu soube dos ‘Diabos Rubros’ exatamente quando foi decretada sua morte:
Enquanto a mudança não se consolida de todo (texto de 2015), cada ônibus panamenho é uma galeria de arte ambulante.
A rua nem precisava ter lâmpadas nos postes. |
Veem que assim como nos países vizinhos que os antigos busos panamenhos só têm 1 porta.
Reparem na foto acima o Bin Laden torcedor do Barcelona.
Em outro até o próprio Jesus Cristo fez parte do cenário.
Os motoristas é quem são os proprietários dos veículos.
E eles fazem uma competição particular pra ver quem decora mais o bichão.
Do Messias ao líder da ‘Al-Qaeda’, nada escapa de figurar nos ‘Diabos Rubros’.
Matérias sobre o tema:
" E O VENTO LEVOU . . ." postagem
sobre Los Angeles. O título se deve a essa ser a "Cidade do Cinema",
então como a postagem surgiu pra mostrar alguns desenhos sobre L.A.
pegamos carona no nome de alguns filmes famosos.
"A REVOLUÇÃO PACÍFICA" Reportagem reformada pra mostrar a modernização do transporte em toda costa do Oceano Pacífico na América, abrangendo Chile, Peru, Equador, Colômbia, América Central (Guatemala e Panamá), México e EUA - justamente Los Angeles.
- DA 'GUERRA DOS TÁXIS' AO GAUTREM: O TRANSPORTE NA ÁFRICA DO SUL, DA BARBÁRIE AO MODERNÍSSIMO
- O TRANSPORTE, SÍNTESE DA FÊNIX COLOMBIANA
- PONTO FINAL: O SONHO DO TRÓLEI-CAFÉ AMERICANO DUROU POUCO
(Falo de um restaurante que funcionou num tróleibus restaurado de Bogotá; aproveitamos pra relembrar quando a Colômbia - Bogotá e Medelím - teve ônibus elétricos operando)
- MODERNÍSSIMO METRÔ, MICROS CAINDO AOS PEDAÇOS, 'ONÇAS' E O TÁXI-LOTAÇÃO: O TRANSPORTE EM S. DOMINGO - REPÚBLICA DOMINICANA
- TRÓLEIBUS DO CHILE: 70 ANOS NA PISTA
- MODERNÍSSIMO METRÔ, MICROS QUE SOBEM O MORRO, TRÓLEIBUS DE 70 ANOS, ÔNIBUS SEM CATRACA, E O TÁXI-LOTAÇÃO: O TRANSPORTE NO CHILE
- DAS JARDINEIRAS AOS 'AMARELINHOS', AOS ARTICULADOS (E O TRÓLEIBUS VOLTOU MAS SE FOI DE NOVO): SANTIAGO, CIDADE-MODELO DO TRANSPORTE AMERICANO - Relembrando também a 'Febre Amarela', 1ª padronização de toda América Hispânica feita em Santiago, 1991.
Grafite na Cidade do México, 2012. |
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